Wie voor 1 januari 2014 een superzuinige auto leaset, blijft toch verzekerd van 0% bijtelling. De regeringspartijen wilden meer bijtelling rekenen, maar zijn overstag gegaan voor druk uit de autobranche en het bedrijfsleven.

Sinds kort zijn er superzuinige hybride auto`s op de markt, die ook via het stopcontact kunnen worden opgeladen. De eerste tientallen kilometers kunnen deze auto`s daardoor zonder uitstoot op hun accu rijden.

Verzet uit de branche
De nieuwe auto`s stoten wel wat CO2 uit, zodra hun motor aanslaat bij langere ritten. Maar het kabinet besloot toch om het zakelijk gebruik van deze auto`s te stimuleren met een bijtellingspercentage van 0%. Dat was tegen de zin van regeringspartijen VVD en CDA, gesteund door gedoogpartner PVV. Zij vonden dat voor deze auto`s een bijtellingspercentage van 7% zou moeten gelden. Alleen voor puur elektrische auto`s, zouden berijders dan helemaal niets te hoeven bijtellen.

Vanuit de autobranche en werkgeversorganisaties kwam verzet tegen de plotselinge plannen voor een hogere bijtelling. Ook minister Verhagen (EL&I) vond de hogere bijtelling een slecht idee. Leaserijders en ondernemers hebben op basis van de 0% bijtelling investeringen gedaan. De overheid zou onbetrouwbaar worden door de regels nu plotseling te wijzigen.

Vanaf 2014 wel 7% bijtelling
Met het uiteindelijke voorstel is de zakelijke rijder nu toch 5 jaar verzekerd van een 0% bijtelling. Deze geldt voor superzuinige auto's die minder dan 50 gram CO2 per kilometer uitstoten. De auto moet dan wel voor 1 januari 2014 op naam gesteld worden. Na 1 januari 2014 gaat de bijtelling voor die categorie auto’s wel naar 7%.